·Se estBarcelone au printempsán efectuando tareas de mantenimiento importantes en la arboladura y el casco de la embarcación

La empresa de Arenys de Mar Varador 2000 ha asumido la gestión del pailebote Santa Eulàlia, emblema y patrimonio de la ciudad de Barcelona y buque insignia del Consorcio de las Atarazanas Reales y Museo Marítimo de Barcelona (MMB). Varador 2000 ganó hace unos meses un concurso público promovido por el MMB para contratar el servicio de gestor naviero del Santa Eulàlia y del bote de prácticas Pòl·lux. Con la gestión de estos dos barcos, Varador 2000 amplía su catálogo de actividades relacionadas con la náutica con el objetivo de poner en valor el nuevo proyecto y encajarlo con la realidad y tendencias del sector náutico.

El Santa Eulàlia, que habitualmente se encuentra amarrado en el Moll de la Fusta (Bosch i Alsina) del Port Vell de Barcelona, actualmente se encuentra en dique seco. Durante los próximos meses el buque se someterá a diversas tareas de mantenimiento que incluyen una actuación muy importante a la arboladura y el casco. Está previsto que el Santa Eulàlia volverá a estar a disposición de la ciudad a partir de las fiestas de Navidad o Reyes, cuando se podrá volver a visitar en su emplazamiento habitual.

En la gestión del pailebote Santa Eulàlia, Varador 2000 ha asumido la tripulación que ha trabajado en el barco durante los últimos años encabezada por el capitán Francisco Pacheco. Se trata de una tripulación muy experimentada y profesional que se ha reforzado con la contratación de un patrón segundo.

Cuando el Santa Eulàlia vuelva a estar operativo y en condiciones de navegar, se podrá visitar todos los días en el Moll de la Fusta. El barco es una pieza fundamental en todo tipo de programas educativos y actividades pedagógicas y ciudadanas que se desarrollan en Barcelona relacionadas con el mar. El Santa Eulàlia es un barco muy apreciado en Barcelona y también en muchos otros puertos de la costa catalana, del resto de España y del Mediterráneo, por donde ha navegado durante los últimos años aportando conocimiento sobre la cultura y la historia marítima de nuestro país.

El 28 de junio de 2011 fue declarado por el gobierno de la Generalitat de Catalunya, bien cultural de interés nacional.

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