MARESMAR-2018

Campaña de remotorización con motores compactos D1 y D2 de Volvo Penta en Varador 2000

Los clientes de Varador 2000, concesionario oficial de Volvo Penta, pueden aprovechar todas las ventajas de la nueva campaña de remotorización con motores compactos D1 y D2 que tiene como objetivo dar nueva vida a los barcos equipados con estos motores.
Los interesados también pueden beneficiarse de las ofertas especiales que ofrece Varador 2000 para motores y equipos de otras marcas, que ayudarán a mejorar el rendimiento de sus barcos.
Para obtener más información sobre esta campaña de Volvo Penta y otras ofertas especiales, hay que contactar directamente y sin compromiso con Varador 2000.

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volvo

Varador 2000 participa por séptimo año consecutivo en la feria náutica Monaco Yacht Show

Plànol

Varador 2000 estará presente por séptimo año consecutivo en la Monaco Yacht Show, la feria más importante del mundo del sector náutico, que este año se celebrará del 28 de septiembre al 1 de octubre en el Port Hercules de la capital del Principado.

La empresa catalana promocionará en Mónaco la base náutica para superyates Mataró Marina Barcelona –el único equipamiento de estas características que funciona actualmente entre Barcelona y Francia– y su base técnica de repair & refit de Arenys de Mar (Barcelona). Varador 2000 ocupará el stand QC3 del Quai Chicane.

Mataró Marina Barcelona se ha convertido en poco tiempo en la marina de referencia del norte de Barcelona. La marina ofrece a sus clientes amarres para 30 embarcaciones de gran eslora –entre 20 y 50 metros– y servicios de agua y energía, bunkering y conserjería, aparcamiento y wifi gratuitos, recogida de residuos sólidos y de aguas, etcétera. La instalación. además, dispone de todos los servicios necesarios para las tripulaciones y áreas específicas de formación y fomento de la vela y la náutica deportiva. Es una marina muy tranquila y segura que reúne unas condiciones de privacidad y exclusividad únicas.

Repair & refit

En la bocana del puerto de Arenys de Mar Varador 2000 pone a disposición de sus clientes 10.000 metros cuadrados de varada técnica con una infraestructura tecnológica puntera y un capital humano experto en los procesos industriales más avanzados de la náutica (mecánica, carpintería, ebanistería, pintura, electrónica, hidráulica, soldadura, etcétera).
Estas instalaciones, pioneras en el sector náutico catalán, acogen los siguientes elementos y servicios: travelift de 200 toneladas; cabina de pintura; pintado de antifouling; tratamiento de ósmosis; pintado del casco y cubierta high gloss; servicios oficiales de mecánica; talleres de carpintería, electricidad, electrónica e hidráulica; tapicería interior y exterior; acastillaje, laminación y servicios de invernada y pupilaje.

Tanto las instalaciones de Arenys de Mar como las de Mataró disponen de las homologaciones de calidad ISO 9001, ISO 14001,OHSAS 18001 y EMAS (Eco-Management and Audit Scheme), la normativa más exigente en materia de sistemas de gestión ambiental que existe en la Unión Europea.

Stand de Varador 2000 / Mataró Marina Barcelona en Monaco Yacht Show:

Varador 2000 asume la gestión del pailebote Santa Eulàlia, barco emblemático de la ciudad de Barcelona

·Se estBarcelone au printempsán efectuando tareas de mantenimiento importantes en la arboladura y el casco de la embarcación

La empresa de Arenys de Mar Varador 2000 ha asumido la gestión del pailebote Santa Eulàlia, emblema y patrimonio de la ciudad de Barcelona y buque insignia del Consorcio de las Atarazanas Reales y Museo Marítimo de Barcelona (MMB). Varador 2000 ganó hace unos meses un concurso público promovido por el MMB para contratar el servicio de gestor naviero del Santa Eulàlia y del bote de prácticas Pòl·lux. Con la gestión de estos dos barcos, Varador 2000 amplía su catálogo de actividades relacionadas con la náutica con el objetivo de poner en valor el nuevo proyecto y encajarlo con la realidad y tendencias del sector náutico.

El Santa Eulàlia, que habitualmente se encuentra amarrado en el Moll de la Fusta (Bosch i Alsina) del Port Vell de Barcelona, actualmente se encuentra en dique seco. Durante los próximos meses el buque se someterá a diversas tareas de mantenimiento que incluyen una actuación muy importante a la arboladura y el casco. Está previsto que el Santa Eulàlia volverá a estar a disposición de la ciudad a partir de las fiestas de Navidad o Reyes, cuando se podrá volver a visitar en su emplazamiento habitual.

En la gestión del pailebote Santa Eulàlia, Varador 2000 ha asumido la tripulación que ha trabajado en el barco durante los últimos años encabezada por el capitán Francisco Pacheco. Se trata de una tripulación muy experimentada y profesional que se ha reforzado con la contratación de un patrón segundo.

Cuando el Santa Eulàlia vuelva a estar operativo y en condiciones de navegar, se podrá visitar todos los días en el Moll de la Fusta. El barco es una pieza fundamental en todo tipo de programas educativos y actividades pedagógicas y ciudadanas que se desarrollan en Barcelona relacionadas con el mar. El Santa Eulàlia es un barco muy apreciado en Barcelona y también en muchos otros puertos de la costa catalana, del resto de España y del Mediterráneo, por donde ha navegado durante los últimos años aportando conocimiento sobre la cultura y la historia marítima de nuestro país.

El 28 de junio de 2011 fue declarado por el gobierno de la Generalitat de Catalunya, bien cultural de interés nacional.

Varador 2000 abre nueva delegación en Palma de Mallorca

·Prestará apoyo técnico y logístico a todos sus clientes de la zona de navegación de las Baleares

Port PalmaPalma, la capital náutica del Mediterráneo, es un enclave estratégico de primer orden para las empresas del sector náutico español. Así lo ha entendido Varador 2000, que acaba de abrir delegación comercial en esta ciudad con el objetivo de prestar asistencia y apoyo técnico y logístico a todos sus clientes de las Islas Baleares. La delegación estará operativa el 15 de julio.

La delegación de Varador 2000 en Palma está ubicada en el Paseo Marítimo número 16, A, muy cerca del Auditorium. La delegación también actuará como oficina comercial de la empresa. Su teléfono de contacto es el 662 12 62 07.

Marina para superyachts y base técnica

Varador 2000 es una empresa náutica con más de 30 años de implantación en el sector. La empresa gestiona la base náutica para superyates Mataró Marina Barcelona y una base técnica de repair & refit de Arenys de Mar.

En el puerto de Mataró, Varador 2000 gestiona Mataró Marina Barcelona, la marina de referencia del norte de Barcelona. Esta base náutica dispone de 30 amarres para embarcaciones de gran eslora –entre 20 y 50 metros– y servicios de agua y energía, bunkering y conserjería, aparcamiento y wifi gratuitos, recogida de residuos sólidos y de aguas, etcétera. La instalación, además, dispone de todos los servicios necesarios para las tripulaciones y una amplia zona de equipamientos que incluye una zona deportiva con pistas de padel y de basket-training, y una zona lúdica para tripulaciones con área de barbacoa y crew club. Es una marina muy tranquila y segura que reúne unas condiciones de privacidad y exclusividad únicas.
En el puerto de Arenys de Mar la empresa pone a disposición de sus clientes 10.000 metros cuadrados de varada técnica con una infraestructura tecnológica puntera con travelift de 200 toneladas; cabina de pintura; pintado de antifouling; tratamiento de ósmosis; pintado del casco y cubierta high gloss; servicios oficiales de mecánica; talleres de carpintería, electricidad, electrónica e hidráulica; tapicería interior y exterior; acastillaje, laminación y servicios de invernada y pupilaje.

Curso de alta cocina y gastronomía para chefs de superyates en Barcelona

·Lo organizan Sirius Barcelona y el Campus de la Alimentación de la UB
·Lo impartirán algunos de los mejores chefs y especialistas de la gastronomía española e internacional

El chef es una de las tres personas más importantes de un barco junto al capitán y el jefe de máquinas. Tiene un trabajo de una gran responsabilidad, pues se ocupa de alimentar adecuadamente a los dueños, a la tripulación y a los clientes del barco –si se trata de un chárter– y de satisfacer las preferencias culinarias de todos ellos. Pese a que su trabajo y la logística que conlleva es clave e indispensable en una embarcación, sobretodo si se desarrolla en travesías medias o largas (cuando abastecerse en tierra es más complicado), no siempre se valora en su justa medida su labor a bordo.

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Varador 2000, una empresa náutica española que siempre ha apostado por la formación de calidad, hace mucho tiempo detectó que la gastronomía y los chefs son elementos vitales de los superyates y que por ese motivo era necesario complementar su formación para dar valor añadido a su curriculum profesional. Por este motivo a través de Sirius Barcelona, su departamento de nuevos negocios, decidió poner en marcha un curso internacional cuyo principal objetivo es complementar los conocimientos en alta cocina de los chefs de los superyates.

Cooking and Gastronomy for Superyachts es un curso pionero en su género, pues ha adaptado sus contenidos a las necesidades del mundo de las grandes esloras. El curso cuenta con el aval académico de la Universidad de Barcelona (UB) a través de su Campus de la Alimentación, en cuyas instalaciones se desarrollará entre el 10 y el 21 de octubre. Impartido totalmente en inglés, el curso cuenta con una nómina de profesores de primerísimo nivel. Lo impartirán algunos de los mejores chefs y especialistas de la gastronomía española e internacional como Jordi Roca (El Celler de Can Roca), Gaggan Anand (Gaggan), Jérôme Quilbeuf (Sant Pau), Pere Planagumà (Les Cols), Carles Tejedor (Speakesy), Joao Alcántara (Alquimia Fogo), Felipe Celis (CETT) o Marc Álvarez (elBarri Adrià), entre otros muchos.

La dirección del curso corre a cargo de Pere Castells Esqué, de Gastrocultura Mediterránea, coordinador de la UERC (Universidad de Barcelona), colaborador del curso Science and Cooking (Harvard University), autor de La Cocina del futuro, y pionero en la investigación conjunta gastronómica y científica. Castells también ha trabajado en diversos proyectos con Ferran Adrià y Joan Roca, entre otros.

Cooking and Gastronomy for Superyachts aportará a todos aquellos chefs que decidan cursarlo nuevos conocimientos sobre el mundo de la cocina, la alta restauración, la elaboración y composición de los platos y el arte de degustar y apreciar las comidas (gastronomía). Todo ello ha de permitir aportar calidad en el servicio gastronómico que se ofrece a bordo de las embarcaciones.

La primera edición del curso está limitada a 25 plazas. Al finalizar, los alumnos recibirán un Certificado que acredita que han superado con éxito el curso y que saben aplicar adecuadamente las técnicas de cocina más avanzada en los superyates. Toda la información relacionada con el curso y el formulario para inscribirse en el mismo está disponible en este enlace: www.siriuscookery4superyachts.com